Ihr Filterspezialist für kundenspezifische Lösungen

Ölfilter

Ölfilter
Ersatz-Ölfilter

(Einsätze, Schraubpatronen, Leitungsfilter)
Wir bieten fast alle gängigen Filterpatronen und Anschraubelemente an.
Der Aufbau, die Filtermedien, die Druckfestigkeit, die Filterfläche und die Schadstoffaufnahmekapazität von Filtern können unterschiedlich sein.
Die meisten Motorölfilter verfügen über ein Bypass- oder Umgehungsventil. Dieses Ventil öffnet sich automatisch, wenn der Ölfilter verstopft ist und die erforderliche Ölmenge nicht mehr durch den Filter durchgeht. Nach dem Öffnen des Ventils strömt ungefiltertes Öl in den Motor zu den Schmier- und Gleitstellen. Das gilt es zu verhindern. Daher ist es sehr wichtig, dass der Ölfilter eine ausreichende Schmutzaufnahmekapazität hat und sich das Bypass-Ventil zwischen zwei Ölwechseln nicht öffnet. An die Schmierstellen darf nur Öl gelangen, das frei von jeglichen schädlichen Bestandteilen ist! Hier unterscheidet sich der Qualitätsölfilter vom Billigprodukt. Der Qualitätsölfilter hat genug Schmutzaufnahmekapazität durch ausreichend Filterfläche, sodass das Bypass-Ventil von Ölwechsel zu Ölwechsel nicht öffnet. Egal ob es sich um ein Anschraubelement mit Metallgehäuse oder eine Wechselfilterpatrone handelt.
Wir verkaufen Donaldson, MANN+Hummel und HIFI Schmierölfilter.

Ölzentrifugen, Bypass-Filter

Bei bestimmten Anwendungen verwenden die Motorenhersteller einen Nebenstromfilter (Bypass-Filter), um das Motoröl besonders fein zu filtern. Wie der Name schon sagt, werden diese Filter in einem Bypass-Kreislauf installiert und sind sehr effektiv, um einen kleineren Teil des Öls besonders fein zu filtern. Bypass-Filter haben kein Bypass-Ventil, da der Durchfluss des Öls durch den Hauptfilter jederzeit gewährleistet ist, egal ob gefiltert oder ungefiltert. Bypass-Filter haben das Potenzial, die Lebensdauer des Motoröls zu verlängern, was besonders wichtig für Motoren ist, die in Umgebungen mit hoher Staubkonzentration betrieben werden.
Ähnlich wie bei der Nebenstromfiltration, können auch die Hauptkreisfilter noch zusätzlich durch den Einsatz einer Ölzentrifuge entlastet werden. Ölzentrifugen werden hauptsächlich dazu verwendet, Rußpartikel aus dem Öl zu entfernen. Diese Geräte können auch jederzeit nachgerüstet werden, wenn es die Anwendung erfordert.

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