Die technische Reinheitsprüfung ist ein wesentlicher Schritt in der Qualitätskontrolle der verwendeten Bauteile in der modernen Fahrzeugproduktion. Wie allgemein bekannt ist, verbleiben bei der Fertigung der Einbauelemente metallische und nicht metallische Partikel an ihrer Oberfläche. Diese Partikel können – z. B. bei einem Motor oder Getriebe – Verschleißvorgänge verursachen. Gleichzeitig können, die auf den Teilen haften gebliebenen Partikel zu einem elektrischen Kurzschluss führen.
Reinheitsprüfungen sind in Normen definiert wie ISO 16232 oder der bekannteren VDA 19 Norm. In dieser Norm sind vier Untersuchungsverfahren unter dem Extraktionsverfahren zu finden: Agitation, Hochdruckspülen (pressure rinsing), Ultraschallspülung (ultrasonic) und Prüfstand (test bench). Die von uns vertriebenen Anlagen können für drei der oben erwähnten vier Prozesse verwendet werden (eine Ausnahme bildet das Agitationsverfahren). Der erste Schritt nach Auswahl der geeigneten Anlage ist das Entfernen von Verunreinigungen und Partikeln mit dem entsprechenden Extraktionsverfahren, dann folgt eine Auswertung, gewöhnlich mithilfe von gravimetrischen und mikroskopischen Verfahren.